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Remorques forestières Alpin

Avec deux modèles compacts et puissants, la série Alpin est idéale pour découvrir les remorques forestières de Schlang & Reichart. Conçues pour les exploitants forestiers et les propriétaires de forêts privées, elles se distinguent par leur maniabilité, leur compacité et leur capacité de transport optimale. Grâce à l’homologation routière de série et à un système de freinage adapté à la route, même le transport chargé est possible sans problème.

La version « DUO » avec benne basculante hydraulique est une nouveauté dans la gamme d’accessoires. Cela fait du SR.600 et du SR.800 des modèles polyvalents idéaux pour le transport de matériaux en vrac, de fagots de bois ou de grumes.

Caractéristiques techniques remorques forestières Alpin

Double châssis

La remorque SR.600 et SR.800 est équipée d‘un châssis double poutre vissé. L‘espace de chargement peut être utilisé de manière flexible pour différentes longueurs de grumes. De plus, le bois en mètres peut être chargé transversalement sans transformation.

Système de freinage et homologation routière

Les remorques forestières SR.600 et SR.800 sont équipées de série d’un frein hydraulique sur 2 roues. D’autres versions sont disponibles dans la gamme d’accessoires. 

Les remorques forestières Alpin ont une homologation routière de série pour une vitesse de 25 km/h.

Modèles professionnels pour le transport

Une benne haute est disponible en option pour les modèles SR.600 et SR.800. La grue permet de monter et de démonter rapidement et facilement la benne constituée de deux parties.

Une structure de grue ne transforme pas une benne agricole en remorque forestière. Avec une benne basculante sur une remorque forestière conçue pour le fonctionnement d’une grue, il est cependant possible de combiner les avantages d’une remorque forestière avec ceux d’une benne basculante. Le modèle Duo pour les modèles SR.600 et SR.800 permet une utilisation combinée pour le transport de matériaux en vrac, de rondins de bois et de déchets coupés.

Stabilisateurs

Les stabilisateurs en A sont montés à l‘intérieur pour éviter tout dommage lors du chargement.
La conception permet une stabilisation sûre dans les parcelles étroites et dans les pentes. Elle permet en outre de s‘approcher au plus près de la pile à charger et d‘utiliser ainsi toute la puissance de levage de la grue de chargement.

Géométrie de la grue

Le système de leviers articulés de la grue forestière, également appelé système Power-Link, entre le bras principal et le bras articulé, garantit une géométrie optimale de la grue pour le travail de chargement. Il permet également de charger directement sur la grille frontale.

Les deux vérins hydrauliques sont placés au-dessus du bras principal afin d‘être protégés contre les dommages lors du chargement et du déchargement de la remorque. Le vérin télescopique est placé à l‘intérieur.

Commande de la grue

Le poste de commande sur le timon offre au conducteur un poste de travail bien visible et situé en dehors de la zone de danger, avec une visibilité optimale.

La commande de la grue, qui dispose de deux leviers en croix avec chacun un interrupteur électrique, permet une utilisation facile et confortable de la grue.

Flexibles hydrauliques

Des flexibles hydrauliques protégés depuis le poste de commande jusqu’à l‘extrémité de la grue garantit des temps d‘immobilisations réduits et une sécurité maximale lors du travail.
Chez Schlang & Reichart, nous accordons la priorité à la sécurisation des flexibles hydrauliques sur l‘ensemble de la grue ou à leur intégration le long du bras de la grue.

Treuil pour grue

Le treuil de grue Schlang & Reichart pour la SR.600 offre plus de confort et de sécurité lors de l‘utilisation.

  • Force de traction 1,5 t, capacité de câble max. 50 m
  • Radio-commande professionnelle
  • Frein mécanique de déroulement du tambour

Données techniques remorques forestières Alpin

Remorques forestières Alpin

SR.600SR.800
Assembler de manière individuelleConfigurateurConfigurateur
ChâssisDouble poutre
Longueur de chargement3 500 mm3 880 mm
Surface grille de protection1,56 m²1,79 m²
Poids à vide (avec grue de série)1 700 kg2 200 kg
PTAC sur voies publiquesjusqu‘à 6 000 kgjusqu‘à 8 000 kg
Charge utile sur voies privées6 000 kg6 000 kg
Essieu boggie
Système de freinageFreinage hydraulique sur deux roues
Surface de freinage

300 x 60 mm

Jante 6 trous

300 x 60 mm

Jante 6 trous

Pneus380/55-17" 14PR, Profil rainuré380/55-17" 14PR, Profil rainuré
EclairageLampes LED intégrées dans le châssis
Poste de commandePoste de commande sur le timon
StabilisateursStabilisateurs AStabilisateurs A
Rangements
Grue27643767
Portée6 340 mm6 700 mm
Couple de levage (net)27 kNm35 kNm
Couple de rotation8,1 kNm11,9 kNm
Commande de la gruemécanique, avec 8 fonctions, 2 joysticks avec 2 fonctions électriques pour le grappin et le télescope

Benne preneuse

Type 150Type 230
CertificationSelon la réglementation allemande de prévention des accidents relatives aux remorques et grues

 

 

Accessoires en option

  
480/45-17“ Profil rainuré, protection de valve–En option
Freinage à inertie sur 2 roues avec freinage hydraulique sur 2 rouesEn option–
Freinage hydraulique sur 4 roues (6 t PTAC)–En option

Système de frein à air comprimé sur 2 roues avec frein hydraulique sur 2 roues (PTAC 8 t)

–En option
Frein à inertie sur 4 roues avec système anti-recul et frein hydraulique supplémentaire (PTAC 8 t)–En option

Frein à air comprimé sur 4 roues (PTAC 8 t)

–En option
Caisson amovible (plateforme + paroi latérale) ép. 3 mmEn optionEn option
Treuil pour grue avec radio-commande (force de traction 1,5t)En optionEn option

Compteur d’heures de fonctionnement de la grue

En optionEn option
Phare de travail LED sur 2ème brasEn optionEn option
Circuit hydraulique indépendant avec pompe axialEn option (63 l)En option (63 l)
Intégration de flexible hydraulique dans le bras de la grue–En option
Paire de ranchers à insérer à l‘arrièreEn optionEn option

Plaques d’appui (paire, 300 × 300 mm)

–En option

 

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