Forsttechnik für Profis im Wald

Schlang & Reichart kann heute als Traditionsunternehmen für den Bau von Getriebeseilwinden und weiteren Produkten für die Forstwirtschaft auf eine über 75-jährige Unternehmensgeschichte zurückblicken. Dies macht das Unternehmen wohl zum ältesten und erfahrensten deutschen Hersteller für Forsttechnik.

Die Schlang & Reichart Forstseilwinden der neuesten Generation reihen sich ein in eine lange Tradition zuverlässiger und qualitativ hochwertiger Produkte.

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Zugstarke Steck- und Festanbauseilwinden.

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Der Meister seiner Klasse - SR.1100 mit 11 t Nutzlast.

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Neues bei Schlang & Reichart

1945

Gründung der Firma Schlang & Reichart

Die Firma Schlang & Reichart Apparatebau wurde im Jahr 1945 durch Franz Schlang und Anton Reichart in Marktoberdorf im Allgäu gegründet. 1946 begann man bereits mit der Entwicklung der ersten Seilwinde für den Forst. Die Seilwinde trug die Typenbezeichnung W1 und war für den Anbau an einen Traktor konstruiert worden.

1968

Schlang & Reichart Autokrane

1968 begann man mit der Produktion von Teleskop-Autokranen.

1970

Die 25.000 Seilwinde geht vom Band

Mit einer neuen Seilwindengeneration wurde der Geschäftsbereich Forstausrüstung bereits in den 70iger Jahren kontinuierlich erweitert.
Schlang & Reichart etablierte sich als Markenname für technisch hochwertige, qualitativ anspruchsvolle und praxisorientierte Produkte für die Forstwirtschaft.

2014

Vorstellung der neuen Seilwindenbaureihe

Zur Interforst 2014 in München wurde eine neue Seilwindengeneration vorgestellt. Die Baureihe umfasst Seilwinden mit einer Zugkraft von bis 12,0 Tonnen und baut auf der bewährten Technik auf.

2015

Neue Rückeanhänger und Anbaugeräte für den Unimog

Neben einer neuen Rückeanhänger-Baureihe wurde im Laufe des Jahres auch ein An- und Aufbaugeräteprogramm für den Mercedes Benz Unimog präsentiert.

2020

Mit Tradition in die Zukunft

Das große Produktprogramm umfasst heute von der Standardseilwinde bis hin zu kundenspezifischen Speziallösungen, Rückeanhänger, Forstschutzeinrichtungen und ein vielfältiges Anbauprogramm angepasst an den Mercedes-Benz-Unimog.

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